广州番禺斯巴鲁傲虎音响改装-铸就傲虎三分频音响典范
改装汽车音响完全取决于个人对于音乐的爱好和追求,稍微对于音响有些要求的车主几乎都不会满足于原车的音响,一般市面上出现的大多数车型的原车音响设备也确实太过低劣,生产厂家在对于音响设备的投入少之又少,配备的喇叭,只能说是发声阶段,听听收音机,谈不上什么音响效果可言。
好的音响效果离不开隔音,隔音可以提升喇叭的价值。首先,由底盘开始施工。
汽车在怠速、加速或不同路面行驶状态下而产生的噪声,经底盘和车体产生共振或共鸣后
将噪声放大而传入车内,令驾乘者感到不适。因为声音是通过振动来传播的。发动机、引擎、
震颤、行人,车内外的噪音如影随形地充斥行程,破坏驾乘的心情。
四门隔音施工开始,原车的门板施工前一定要清理干净,贴上止震板,强化车门钣金,令
车门形成一个箱体。原厂在车门钣金上留下了许多孔洞,使得车门成为风噪、路噪等向驾驶室
内传递的主要通道。
引擎盖的隔音作用,发动机产生的热量直接传至引擎盖,引起引擎盖的高温过热反应,
久而久之,机盖的漆面发黄变色,严重的还会导致机盖铁皮脱落,引擎盖隔音可以防止引擎盖的老化。
中高音A柱安装效果,简洁美观。
ARC300.4 四路音频放大器拥有优秀的还原平衡性,优秀的解析力保证了音乐细节的表现,
饱满而质感的中低频表现、结实有层次感的低频表现,优秀的声场还原结像能力,各类乐器的
成像还原比例恰当、摆位合理。
专门定制的傲虎10寸补型箱体,很好的解决了低音占位的烦恼。
一套好的音响系统,绝不是顶级器材的机械堆砌,讲究的是搭配,结合起来能够把器材的最大潜能挖掘出来,这才是一种理想的状态。
主机:原车
前声场:意大利TEC-SQ6K3三分频
超低音:美国霸克10寸
功放:美国ARC300.4
隔音:全车豪华大能隔音
超低音:美国霸克10寸
功放:美国ARC300.4
隔音:全车豪华大能隔音
线材:嘉利堡线材一批
经典案例
奔驰BENZ (30)
宝马BMW (53)
奥迪AUDI (20)
别克BUICK (16)
丰田TOYOTA (90)
本田HONDA (81)
大众VOLKSWAGEN (27)
日产NISSAN (21)
斯巴鲁SUBARU (26)
荣威ROEWE (1)
凯迪拉克CADILLAC (2)
雷克萨斯LEXUS (13)
路虎LAND ROVER (8)
沃尔沃VOLVO (1)
比亚迪BYD (3)
标志PEUGEOT (2)
起亚KIA (4)
现代HYUNDAI (13)
马自达MAZDA (9)
铃木SUZUKI (0)
东风雪铁龙CITROEN (5)
雪佛兰CHEVROLET (12)
欧宝MOKKA (0)
斯柯达SKODA (3)
福特FORD (20)
奇瑞CHERY (1)
其他车系 (44)
兰博基尼Automobili (2)
捷豹jaguar (2)
吉普JEEP (6)
吉利 (6)
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