改装汽车音响大家都知道的常识就是由于汽车本身的局限性，无论什么器材，如何改装都很难达到家用音响的境界，但对爱好音乐的人士来说，音乐应该是无处不在的享受，我们不可能每天在室内正襟危坐地聆听音乐，但我们又渴望音乐的陶冶，尤其是在乏味的车厢里。于是改装汽车音响成为了我们追求的一部分。

霸道车友非常热爱音乐，曾经玩过乐队，对音乐有很深层次的理解，深谙音响与音乐的关系，要求汽车里的音响能尽量的原汁原味的真实还原。

5.1声道的享受

在5.1声道系统里，采用左、中、右、左后、右后五个方向输出声音，使人产生身临其境的感觉。五个声道相互独立，还有另外一个“.1”声道，则是一个专门设计的超低音声道。   小试《阿凡达》，清新而缠绵的对白，巨大的飞鸟在天空中盘旋带来的现场感（这套系统能够让我准确的感受到飞鸟飞翔的方向和高度，以及在空中盘旋的飘逸感），炮弹落地带来的巨大的爆破力等等，仿佛将我带入了潘多拉星球。这是个流动的汽车影院，同样也是一个很棒的音乐厅，试听蔡琴《金色演奏厅》中的（天天天蓝），钢琴在巨大的音乐厅中响起，蔡琴那动听厚实的歌声，歌者那从容和淡定的味道展露无遗。

霸道改装配置单：

 车辆施工现场
 

音响部分：

主声场喇叭是采用了曼琴25周年纪念版MOS两分频喇叭。考虑车内有限的空间以及使驾驶者得到一个最佳的听位位置，技师在原车高音位的A柱和原车中低音位的车门板上下功夫，车门板隔音后，根据车门板的形状以及喇叭的大小以倒模制作，这也是考究技师技术的地方。其中，A柱和门板表面运用专业的处理，与内车饰融为一体，满足了车主的要求。

为保持A柱安装高音后与原车内饰一致，我们在倒模后再包与原车内饰一致的皮革，内陷式的高音不仅令声音更宽、更深，在听觉上亦显得富有立体感。

功放倒模成箱体安装在后尾箱侧方，并作保护，开车后箱时，技师的安装工艺及器材的真面目就展露无遗。
低音按照车主的要求，不固定安装，保持随时可以移动。
阿尔派H800安装在座位底下

阿尔派C800安装在中央扶手台的前端

阿尔派690碟盒安装副驾驶位前端的杂物盒中

用频谱仪测试原车声学环境

变“声”后的霸道无论用来听音乐还是欣赏大片，都是上上之选。干净的电源供应，以声音纯净著称的曼琴功放，素质极佳的喇叭，营造出好的音效可谓毫无悬念，尽在意料之中。在声音节奏较快的片段中，5.1的优势就体现得淋漓尽致了。