宝马GT车主是曼琴的狂热追随者，喜欢西方音乐与古典音乐，对音乐有很深层次的理解，深谙音响与音乐的关系，要求汽车里的音响能尽量的原汁原味的真实还原，起码可以保留音乐本身的韵味与艺术性。车主10月初与我们预约了改装，刚好碰上车元素店面搬迁，所以改装时间稍有延迟，车元素刚试营业车主就把车开过来了。

所有改装的器材：
处理器：ALPINE  PHA-H800/RUX-C800  一套 
多碟机：ALPINE  DHA-8690E  一部
前声场喇叭：曼琴 EXT.T28(高音）EXT.5(前门一对）EXT-5(前面中置）
后声场喇叭：曼琴 EXT.5O  一套
超低音喇叭：曼琴 M1W.10  一个
前声场功放：曼琴 M1A-4150   M2A-2000MK2
后声场功放：曼琴 MIA-4150
超低音功放：曼琴 M1A-1000D
电容：曼琴 MCAD-1D 、SOUNDSTREAM-2FAR
低音倒模，功放倒膜
线材：曼琴

 门板开拆前。

拆下前门内饰板

仪表板上的一个中置喇叭，现把他拆下。

再装上中置喇叭，曼琴 EXT.5

装完中置喇叭，现在是高音喇叭的定位！音响改装，声场的定位是非常重要的。

 

安装EXT.T28小高音

把拆下的门板放在饰品摆放区

装完小高音，接下来是安装前声场喇叭：曼琴EXT.5一对

前声场喇叭特写

喇叭周围做了几层隔音，充分发挥喇叭效果。

最后安装后声场喇叭：曼琴 EXT.5O

 

装完喇叭，接下来就是后尾箱制作啦，这位师傅设计尾箱尺寸，设计合适的位置，不占用太多地方又兼顾效果与美观。

后尾箱图工艺设计手稿图

纯手工制作，这个造型师傅们很快就完成了

音频处理器：ACPINE PHA-H800/RUX-C800

后尾箱效果

在布线的时候，师傅们都会在每条线上做标注！


 

因为要求保持原车原有的风格，尽量减少占用面积.后尾箱除了只有两台功放，其实在背后还有两台功放、一台六碟碟盒和阿尔派RUX-C800




 

三分器材，七分调试，调试工作很关键，店家花了整晚的时间进行调试

门板复原了的效果

阿尔派主机藏于深闺人未识